Présentation du Boîtier connecté Xee

Comme promis je vais vous faire une présentation du boîtier Xee de la société Eliocity ( Start-up Lilloise ) qui a été lancé en 2013 mais dont j’ai fait l’acquisition il y’a deux mois de cela pour équiper ma première voiture. J’ai été conquis par ce boîtier et je m’en suis procuré un nouveau pour ma nouvelle voiture. J’avais déjà vue ce fameux boîtier lors de ma visite au salon du Hight-Tech et des Objets Connectés qui se déroulais en même temps que le Paris Games Week à Paris Porte de Versailles et celui-ci m’avait déjà tapé dans l’œil et dont on parle de plus en plus sur la toile. Je me devais faire un article très détaillé de ceci.

1° Présentation du produit :

Le fonctionnement est vraiment très simple il suffit juste de relier la rallonge sur le boîtier et de relier le tout à la prise diagnostic de la voiture. Le plus long est de trouver où se situe la prise dans la voiture car sur certaines voitures comme la mienne se trouve dans le vide-poches  a côté des fusibles et d’autres c’est au milieu a côté de la prise allume cigare voir même certaines directement dans la boite à gants.

C’est bien beau tout ça mais qu’est-ce que ce boîtier nous remonte comme informations ?

  • Sécurisé en cas d’effraction.
  • Les phares si ils sont resté allumés ou non.
  • Contrôle du verrouillage des portes ou pas.
  • Niveau de carburant.
  • Géolocalisation de la voiture en temps réel ( remontée d’info toutes les minutes via le GPRS grace à la carte sim incluse dans le boîtier ).
  • Un problème technique.
  • Un appel d’urgence ( accident ou malaise ) avec partage de position via un petit bouton sur l’application.

Tout ceci est à voir par voiture car il y’a certaines voitures dont des options la remontées d’informations ne sont pas possible ( carburants principalement ). C’est du à une non prise en compte de la remontée d’information de la voiture et non du boîtier. Il est compatible avec les voitures qui ont été mises en circulation après 2002 donc une bonne quantité de voiture sur le marché. Tout est très bien détaillé sur la compatibilité pour chaque voiture ainsi que la position où se situe la prise

Voici le lien vers la page pour vérifier la compatibilités de votre Voiture

On peut faire également le faire monter dans Un centre de montage Norauto pour la somme à partir de 9.90 € au lieu 19.90 € mais ceci n’est vraiment pas compliqué à installer.

On peut acheter le boîtier soit sur le site de Xee.com ou soit le site de Norauto, Boulanger, Amazon ou LDLC pour la somme de 109.90 € au lieu de 149.90 € quand il est sorti. Maintenant je pense que ça doit être son prix définitif. Pour ma part je l’ai pris chez Norauto car j’ai pris une extension de garantie de 3 ans pour 5 euros de plus.

L’application est compatible avec Android à partir de 4.0.3 et Iphone 5, 5c, 5, et 6 à partir de l’IOS7.

2° Déballage du Boîtier :

Dans un premier je vais vous montrer le déballage du boitier ainsi que son contenue. Le boitier est très bien protégé dans son emballage et le câble est à part dans un sachet dont il faut le préciser existe pour différent modèle de voiture. Pour le miens c’est celui avec l’étiquette bleue. Quand on fait une vérification de la compatibilité de la voiture le site indique très clairement quel câble choisir donc pas de risque d’erreur. Il existe 3 types de couleur : Violet, Orange et Bleue. Attention par contre si la compatibilité indique un câble de couleur violet il impérativement le faire monter par un professionnel et agréé par Xee

Emaballage Xee

Une fois déballé on se retrouve avec :

  • Le Boîtier Xee.
  • Le câble de connexion Prise Diagnostic à Boîtier Xee.
  • Un morceau de scotch double face pour pouvoir facilement le cacher sous le tableau de bord.
  • Le manuel d’utilisation en Français bien sûr et de quelques pannes qui peut y avoir ( Très peu de pages mais tout est très bien détaillé ).

Déballage complet

Pour le montage il n’y a rien de plus simple il suffit juste de relier le câble à son boîtier

Raccordement

On peut s’apercevoir que sur le côté du boîtier il y a une petite prise micro USB qui n’est en aucun cas une prise de rechargement ou autre. Ceci est pour des évolutions futures. Donc en aucun cas il faut brancher quoi que ce soit dessus.

Maintenant comme je vous l’ai dit  précédemment, le plus dur va être de trouver la fameuse fiche dans la voiture. Comme la mienne elle se rouvait dérrière une petite trappe dans le vide poche.  Sur le site lors de la vérification de la compatibilité de son vehicule indique l’emplacement où elle se situe. Sinon référez vous au manuel de votre voiture. Voici à quoi elle ressemble :

Prise OBD2

3° Installation et mise en service :

 Attention il est impératif de faire la configuration du boîtier et de son application sous une zone couverte par le réseau mobile ( 3G, 4G ), sinon l’appairage ne pourra se faire.

A partir de maintenant je vais vous montrer la procédure à faire pour l’installation du boîtier sans avoir de soucis. Pour le départ il faut absolument procéder dans cet ordre ci.

Commencez par mettre le véhicule en route ( Moteur tournant ) puis il faut brancher le câble sur la prise diagnostique. La petite LED verte qui se situe au bout du « E » de Xee va clignoter, le laisse quelques secondes voir un peu plus d’une minute ou deux le temps que le boîtier reconnaisse votre véhicule.  Une fois la reconnaissant effectué la LED va clignoter moins vite et va devenir fixe.

Boitier Xee

Il ne reste plus qu’à bien ranger le boîtier proprement sous le tableau de bord.

Maintenant on va passer sur  le smartphone pour jumeler les deux. On passe dans les paramètres du téléphone puis dans Bluetooth. On lance une recherche pour le trouver. Le nom exact sera  Xee 1234……. Après rien n’empêche de faire comme moi de renommer le boîtier quand on en a plusieurs comme moi.

Bluetooth

A partir de là on se rend sur le Playstore ou sur l’AppleStore télécharger l’application Xee. On peut en même temps si on le souhaite télécharger aussi l’application Budget que je vous expliquerais plus en détail dans un prochain article.

Xee PlayStore

Une fois téléchargée le sélectionner  puis on va procéder à notre inscription directement depuis l’application sans aucune autre démarche. On tombe directement sur le formulaire d’inscription avec :

  • Le Titre Monsieur / Madame ( j’ai remarqué que même si on l’on met Monsieur, une fois l’inscription faites il prend que Madame. Je pense à un petit bug sans importance que l’on pourra changé dans les paramètre ultérieurement ).
  • Nom de famille.
  • Prénom.
  • E-mail ( Adresse valide qui nous servira plus tard. Je ne peux pas vous en dire plus pour le moment ).
  • Mot de passe ( Avec une majuscule et une minuscule obligatoirement )
  • Cochez la case « J’accepte de recevoir la NewsLetter de Xee.

Une fois tout remplie cliquez sur « Créer mon compte » pour tout finaliser.

Inscription Xee

Le lancement de l’appairage  entre le boîtier et l’application se fait automatiquement.

Une fois effectué il va nous demander de renseigné le nom du véhicule

Appairage en cours

4° Présentation en détail de l’application :

Une fois tout ceci synchronisé, on va se retrouvé sur cette page avec la géolocalisation de votre véhicule ainsi que diverses informations qui le seront ou pas identiques au screenshot ci-dessous. Sur une de mes voitures je n’ai pas la remontée du niveau de carburant par contre le reste est identique.

A partir de cette page ce que l’on pourra voir est :

Dans la partie basse :

  • Véhicule en déplacement ou à l’arrêt.
  • Si les portières sont déverrouillées ou verrouillées.
  • Le niveau actuel de carburant.
  • Les phares si ils sont allumés ou éteints.

Dans la partie haute :

  • Les trois petits traits c’est là où se trouve différentes informations
  • La petite cloche c’est l’historique des notifications.
  • Les 3 petits points relié on voit bien que c’est le partage vers différentes applications.
  • En dessous se trouve l’heure et la date de la dernière synchronisation du boîtier ( Dernières informations connues ).
  • La petite valise c’est pour envoyer un message d’alerte sur différents téléphones.

Application Xee

A Partir de maintenant je vais vous détailler tout ce qui se trouve dans la partie haute. On va commencer par les trois petits traits et là on tombe sur :

  • Le nombre total de kilomètre du véhicule.
  • Ma voiture ( le screenshot juste au-dessus ).
  • Les paramètres ( à voir juste après ).
  • Aides et commentaires ( on pourra contacter directement l’équipe de Xee mais aussi de trouver une FAQ ).
  • A propos ( les conditions d’utilisation, les licences open sources ainsi que la version de l’application ).

Trois Traits

Concernant les paramètres si l’on veut recevoir les notifications il faudra bien veuillez à les activer ave le petit slider. Voici plusieurs screenshots ainsi que le détail :

Paramètres

Pour les contacts en cas d’urgences pareil il faut l’activer ou non mais on a le choix entre saisir un contact manuellement ou aller directement chercher via son carnet d’adresse. La personne ou les personnes auxquels vous aurez choisi seront averti par l’envoi d’un sms. Bien sûr il faut sélectionner les alertes parmi trois choix : Panne – Malaise ou Accident.

Urgences

Pour les notifications  on pourra être alerté sur pas mal de point.

Pour ma part dans la partie « Etat de la voiture », ce qui est bien c’est d’être notifié pour le verrouillage des portières ainsi que le niveau de carburant ( indiquer le seuil minimum de carburant ). Pour les phares allumés vue que je laisse sur la position phares en automatique sur mes véhicules je n’ai pas activé et pareil pour le déplacement .

Pour la partie « Sur la route » on peut être notifié dans le cas d’une sortie d’un périmètre et d’un déplacement du véhicule en dehors d’une plage horaire pré-définie.

Le dépassement de vitesse personnellement, je ne l’ai pas encore essayé.

Une fois les changements effectués enregistré en sélectionnant le petit « V » en haut à droite.

Notifications

Dans mon profil, on pourra modifier ce que l’y a d’apparent :

  • La photo on pourra soit choisir une photo qui se trouve dans la galerie du téléphone ou même à partir de Dropbox, OneDrive, … ou soit prendre directement la photo.
  • Le Nom et prénom.
  • L’adresse e-mail de contact.
  • Si l’on veut ou non recevoir la NewsLetter de Xee.
  • Si le titre lors de l’inscription est mal passé à cause du léger bug.
  • Si l’on veut rentrer son adresse.

Mon profil

Dans Mes voitures on pourra juste modifier le nom de son véhicule ou renseigner son numéro d’immatriculation.

Dans Mon XeeConnect on sera informer si le boîtier et connecté en Bluetooth ou à distance. On verra également en grisé le numéro de série.

Mon Xee

Dans « vie Privée », on pourra activer ou non la géolocalisation  mais vaut mieux l’activer et aussi l’activation des applications lies au compte Xee.

Vie Privée

Pour la fonction « Partage » qui se trouve sur la page d’accueil, on pourra partager la position de la voiture et l’envoyer à soit sur Facebook, Google+ , Message, E-mail et encore bien d’autres. Cette fonction,  je pense que cela peut-être utile pour qu’une personne nous rejoigne à l’endroit où l’on se situe. L’envoi par e-mail nous envoi directement un lien qui nous renvoi sur le Cloud de Xee avec la position sur Map du véhicule ainsi que l’état de la voiture, le verrouillage, le niveau de carburant, les feux de position et les feux de croisements.

Partage

5° Conclusion :

Voici une description complète du boîtier Xee qui pour moi est une véritable avancé dans le domaine de la voiture connecté. C’est vrai qu’il existe d’autres genre de boîtiers mais la différence et que d’une Eliocity est une société française qui est très à l’écoute de ses clients car à chaque fois que j’ai une question à leur poser j’ai une réponse soit dans la journée ou soit le lendemain au plus tard donc cela montre qu’ils sont vraiment impliqué dans ce qu’ils vendent et développent, et de l’autre cela est sans abonnement mensuel comparé à d’autres.

Il y’a également d’autres boîtiers comme ELM327 mais  il faut avoir le PC ou Smartphone de connecté dessus  soit en wifi ou en Bluetooth car il y a aucune sauvegarde dans le Cloud et ceci est plutôt réserver à une approche pour de consultations diverses comme des messages d’erreur, la vitesse actuel, les différents capteurs. En espérant que par la suite Xee sache aussi intégrer les mêmes fonctionnalités.

Concernant l’évolution du produit qui est en pleine expansion avec le partenariat de Norauto pour vendre mais aussi bientôt être alerter lors de sa prochaine visite et je pense encore de grosses évolutions à venir.

La société sera présent également en Janvier au prochain CES de Las Végas le plus grand salon High-tech du monde.

Pour information Xee peut être utilisée sans problème dans les pays européens suivant :

En France et dans les DOM (Guadeloupe, Guyane Française, Martinique, La Réunion, Mayotte), ainsi qu’en Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovénie, Suède.

En espérant que l’article vous ai plu.

La suite dans un prochain épisode …

9 réflexions sur “Présentation du Boîtier connecté Xee

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  2. Bonjour,

    Article intéressant, je vais essayer ce boitier que l’on me donne dans la semaine.
    Une chose me dérange tout de même … Le branchement.
    En effet, il nous faut utiliser la prise odb pour permettre la communication avec le véhicule. Le service de géolocalisation pourrait servir si l’on se fait voler le véhicule mais maintenant, la majorité des voleurs se servent de cette même prise pour  » fabriquer  » une clef et vont donc débrancher le boitier qui sera donc désactivé.
    Il serait intéressant d’ajouter une fonction alerte en cas de débranchement, ainsi que de permettre une autonomie du boitier ( ne serait ce qu’une petite batterie ).
    Travaillant de le milieu de l’automobile, je conseille à tous mes clients d’acheter une prise odb supplementaire chez le constructeur et de déplacer celle d’origine afin de leurrer le voleur qui se branchera donc sur une prise fictive n’étant pas reliée au véhicule.

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    • Merci Nad. Oui c’est le problème si l’on le débranche c’est que cela ne fonctionne plus. Je vais voir avec xee si y a pas moyen de contourner ce problème mais je ne connaissait pas le dedoublement de la prise qui serait vraiment une très bonne alternative.

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      • On peut également le brancher par épissures sur le faisceau odb d’origine mais cela demande d’autres compétences, notamment sur les Peugeot/Citroën ou rien de cela n’est prévu par xee. Nous l’avons installés sur un bmw x6 et les soudures étaient nécessaires par contre.

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      • Oui justement je viens de regarder pour un splitter obd. On en trouve a 5-10€ sur ebay mais je ne sais pas ce que cela vaut niveau qualité mais c’est vrai que ta solution est très intéressante.

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